Fabrikant Rietze, bekend om de vele bus, auto en vrachtauto modellen heeft een nieuw Nederlands model uit gebracht:
Het betreft de Volkswagen Transporter T5 LR van de HTM.
Artikelnummer 31197, prijs c.a. € 13,50
Jaarboek Trams 2012 gepresenteert
zondag, 27 november 2011 01:07
Op 26 november 2011 werd in Brussel het jaarboek 'Trams 2012' gepresenteerd.
De presentatie vond plaats gedurende een rit met HTM PCC koppelstel 1308+2104, welke sinds Mei 2011 in het trammuseum in Woluwe, Brussel (België) verblijft.
Een leuke, strak geplande rit door vele smalle straten, waar ook nog eens auto's dicht langs de baan geparkeerd stonden.
Diverse fotostops voor genodigden hebben voor vele foto's van menig belangstellende gezorgd.
Ook opvallend was het overgrote aantal verbaasde toeschouwers. Publiek dat soms letterlijk omkijkt tijdens het lopen, stopt, omdraait en verbaast staat te kijken wat voor tram er nu voorbij komt.
Menigeen heeft met de GSM even vlug wat plaatjes of filmpjes gemaakt.
Het boek is vanaf vandaag verkrijgbaar in de boekhandels en via de uitgeverij voor € 17,95. Bestelt U het boek bij de uitgeverij, dan komt daar € 2,50 verzendkosten bij.
Status BoTra 6044 (TW6000).
Bommeldam, 17 november 2011.
Onze verslaggever was vandaag in gesprek met de persvoorlichter van de Bommeldamsche Tramwegen. Hierbij kwam ter sprake dat het al langere tijd zéér stil is rond de tram die uit Boedapest terug is gehaald.
De persvoorlichter had hierover nog geen informatie, maar was zo vrij om even wat telefoontjes te plegen. Bij hoge uitzondering mocht onze verslaggever samen met de persvoorlichter een kijkje nemen bij de 6044.
Klik op 'Lees Meer' voor de rest van het artikel en unieke foto's!
Laatst aangepast op donderdag, 17 november 2011 18:49
Vervoersbedrijf HTM heeft de eerste 3 trams van het type GTL-8 afgevoerd naar de sloper. Twee van deze trams (3003 + 3007) hadden schade na fikse aanrijdingen. De 3051 stond al lange tijd in de werkplaats, vanwege een hardnekkige storing die onoplosbaar leek.
De trams zijn compleet gestript en afgevoerd naar de sloper.
Op de Bommeldamsche Website zijn inmiddels steeds meer downloads beschikbaar.
In het menu aan de linker schermzijde, kunt U onder 'Wagenwerkplaats' de knop 'Downloads' vinden.
Op de downloads pagina staan allerlei tram-gerelateerde downloads. Het betreffen vaak folders en brochures over / van trams, maar ook (bouw)handleidingen van modeltrams.
Zo staat er van de Halling RandstadRail modellen nu de handleiding beschikbaar in PDF en van BEC Kits zijn diverse handleidingen te downloaden.
De download pagina zal te zijner tijd steeds verder worden aangevuld met handleidingen van modeltrams en andere (model)tram-gerelateerde downloads.
Zo kunt U toch altijd een handleiding raadplegen, ook als deze niet meer bij Uw model aanwezig is.
Activiteiten in de wagenwerkplaats.
In de Bommeldamsche Wagenwerkplaats zit men niet stil, zoals U wellicht weet. Ook nu weer een kleine update uit de Bommeldamsche Wagenwerkplaats.
Randstad Rail 4023: De werkzaamheden vorderen gestaag. In het Ombouwverslag zijn 2 nieuwe foto's geplaatst die e.e.a. aan resultaten laten zien.
BoTra TW6000 6044: De Bommeldamsche TW6000 heeft de afgelopen tijd weinig nieuwe ontwikkelingen. Het wachten is op enkele materialen, benodigd voor het aflakken. Zodra Randstad Rail 4023 gereed is, krijgt de 6044 de hoogste prioriteit.
BoTra 3050: De BoTra 3150 wacht op materialen. Fabrikant Roco heeft enkele materialen nog niet geleverd, waardoor de materialen nog niet compleet zijn. Ook word er nog gewacht op het volledig lakvrij krijgen van de A en B bakken van deze tram.
Düwag 2356: Onlangs werd bekend dat deze tram vanwege een hardnekkige storing opnieuw terzijde is gezet. Deze week kwam er een compleet nieuwe motor binnen bij de Bommeldamsche Wagenwerkplaats. Het betreft een klokanker-motor van SB-Modellbau. Hopelijk komt de 2356 hiermee snel weer op de Bommeldamsche sporen!
GTN 40: De GTN 40 staat nog altijd in de Bommeldamsche Wagenwerkplaats. Dit heeft mede te maken met de vakantietijd. Ook zijn er enkele kleine problemen gevonden aan deze tram, die het gereedmaken voor inzet en goedkeuring in de weg staan.
SKIPtraction PCC aandrijving: Aan deze aandrijving is nog niet gewerkt. Vanwege de vakantietijd is nu alle inzet gericht op Randstad Rail 4023.
HTM 1001: Hoewel er nog geen directe activiteit is voor HTM PCC 1001, zijn er wel materialen geleverd. Zo is er nu een dak beschikbaar - dat weliswaar verlengd zal moeten worden - en een kop. In principe was er al een kop beschikbaar maar de Bommeldamsche Wagenwerkplaats heeft op basis van adviezen van externe vaklui besloten om een alternatieve kop te gebruiken.
Wellicht heeft U het ook gemerkt aan de overzichtpagina van de wagenwerkplaats: HTM Ombouwer 77 is niet langer aanwezig in de wagenwerkplaats. Nadat deze wagen compleet was gedemonteerd, stonden alle onderdelen in de Wagenwerkplaats aan de kant. Omdat nu de voornaamste prioriteit bij Randstad Rail 4023 ligt, de 2356 maar niet uit storing komt en andere activiteiten, zijn alle onderdelen van Ombouwer 77 overgebracht naar het trammuseum, waar zij zijn opgeslagen. Op termijn zal er alsnog begonnen worden met de bouw van deze museummotorwagen.
